Корейская компания отсудила у Сахалина 2,6 миллиона за "мертвый" "Поларис"
15:54 24.09.2021
Легендарный теплоход "Поларис" продолжает тянуть деньги из островной казны даже после своей
безвременной утилизации. Спустя почти два года после знаменитого судна, ставшего символом бессмысленных и необдуманных
трат властей, сахалинской "Дирекции по реализации федеральной программы социально-экономического развития
Курильских островов" придется заплатить за него 2,6 миллиона рублей корейской компании Heon Seung Shipping Co.
Эта сумма — долг за стоянку "Полариса" в порту Пусана, куда теплоход в 2016 году после поломки основного двигателя. У корейского пирса
судно провело около двух лет. Часть этого срока область добросовестно оплатила посреднику — компании
"Фрахт", а часть представителям корейской стороны пришлось взыскивать в судебном порядке. продолжались почти год — заседания неоднократно
откладывались, в процесс оказалось вовлечены несколько коммерческих структур и госучреждений.
И вот областной арбитраж озвучил свой вердикт — платить, нельзя откладывать.
"Исковые требования удовлетворить. Взыскать с государственного казенного учреждения "Дирекция
по реализации федеральной программы социально-экономического развития Курильских островов Сахалинской
области" в пользу компании Heon Seung Shipping Co, Ltd задолженность за оказанные услуги в размере 2 584 377 рублей 31
копейку, а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 35 922 рубля, всего — 2 620 299 рублей
31 копейку", — говорится в определении Арбитражного суда Сахалинской области суд. Решение еще может быть
обжаловано в апелляционной инстанции.
Теплоход "Поларис" 1968 года постройки был приобретен правительством Сахалинской области в 2014 году
за 140 миллионов рублей. В паре с "Игорем Фархутдиновым" он должен был решить вопрос пассажирского сообщения
Курильских островов с Сахалином. Но летом 2016 года у судна вышел из строя главный двигатель, и оно оказалось
неспособно работать на линии. С этого момента "Поларис" превратился для области в настоящий финансовый
пылесос — только с момента аварии в 2016 году и до июля 2018-го на его ремонты и содержание потратили около
. Всего же затраты на "Поларис"
приблизились к сумме в за четыре
года. Частично "отбить" затраты пытались, , но сделать это за более-менее крупную сумму ожидаемо .
Сегодня на линии Сахалин — Курилы работают три судна. Это прежде всего ветеран "Игорь
Фархутдинов", а также два новичка, прибывших в Охотское море только в этом году — "" и "".